Датчик веса вагона
Датчик веса грузового вагона
Wagon weight sensor
Датчик веса вагона предназначен для контроля веса грузового вагона для расширения функционала Устройства мониторинга и диагностики грузового вагона и других микропроцессорных устройств. Электропитание датчика осуществляется от источника посточнного тока напряжением 5-15 В. Датчик устанавливается с противоположной стороны места установки авторежима и упирается в балку авторежива грузовой тележки.
Датчик веса вагона позволяет контролировать не только факт перегрузва вагона, но и контролировать загрузку вагона в период его движения.
Датчик веса вагона имеет встроенный модуль электроники, позволяющий задавать характрисику жесткости рессорного подвешивания, нулевую точку (тару вагона) и предоставлять измеренное значение как в миллиметрах выхода штока датчика, так и непосредственно величину загрузки в тоннах.
Особенности
Установка на кронштейн авторежима
Простота подключения
Низкое энергопотребление
Технические характеристики
| Напряжение питания номинальное | 5 В |
| Диапазон напряжения питания | от 5 до 15 В |
| Ток потребления |
Активный режим — 80 мА
Энергосберегающий — 0,5 мА
|
| Потребляемая мощность | от 5 до 400 м Вт |
| Ход штока датчика | 70-80 мм |
| Погрешность измерения | 0,5% от диапазона |
| Максимальный измеряемый вес | до 120 тонн |
| Интерфейс обмена данными | RS-485 потокол ModBus RTU |
| Класс пылевлагозащиты | IP55, IP65 по ГОСТ |
| Механическое исполнение | Класс М27 по ГОСТ 33435 |
| Климатическое исполнение | У1 по ГОСТ 15150 |
| Температурный диапазон работы | от -40 до + 85⁰С |
| Простота установки |
На балку авторежима
с другой стороны
|
| Масса | 7 кг |
| Габариты |
длина — 263 мм
ширина — 192 мм
высота — 192 мм |